John Pucher est professeur à l'École Bloustein de planification et de politique publique de l'Université Rutgers (New Brunswick, New Jersey). Depuis qu'il a obtenu un doctorat au Massachusetts Institute of Technology en 1978, Pucher a mené des recherches sur un large éventail de sujets en ...
John Pucher est professeur à l’École Bloustein de planification et de politique publique de l’Université Rutgers (New Brunswick, New Jersey). Depuis qu’il a obtenu un doctorat au Massachusetts Institute of Technology en 1978, Pucher a mené des recherches sur un large éventail de sujets en économie et finance des transports, y compris de nombreux projets pour le Département des Transports des États-Unis, le gouvernement canadien et divers ministères européens des transports. Pendant presque trois décennies, il a examiné les différences dans le comportement de voyage, les systèmes de transport et les politiques de transport en Europe, au Canada et aux États-Unis.
Au cours des douze dernières années, les recherches de Pucher se sont concentrées sur la marche et le vélo. Son analyse comparative internationale a inclus l’Australie, le Canada, les États-Unis, l’Allemagne, les Pays-Bas, le Danemark et plusieurs autres pays européens. L’objectif principal est de déterminer ce que les villes américaines, canadiennes et australiennes pourraient apprendre les unes des autres et des villes européennes pour améliorer la sécurité, la commodité et la faisabilité de ces modes non motorisés. Il a publié 25 articles et chapitres de livres sur la marche et le cyclisme et a donné plus de 60 conférences, discours d’ouverture et interventions lors de conférences sur ce sujet. De 2008 à 2010, il a dirigé un projet de recherche majeur pour le Département des Transports des États-Unis examinant les tendances et politiques en matière de cyclisme dans les grandes villes américaines.
Pucher s’est de plus en plus intéressé aux implications pour la santé publique des transports urbains. En particulier, il a souligné la nécessité pour les Américains d’augmenter leur marche et leur cyclisme pour les déplacements quotidiens comme le meilleur moyen d’assurer des niveaux adéquats d’exercice physique et d’améliorer la santé publique globale. De 2005 à 2006, Pucher a passé son congé sabbatique en tant que professeur invité à l’Institut des études de transport de l’Université de Sydney, dirigeant un projet de recherche qui examinait les différences entre le Canada, l’Australie et les États-Unis en matière de comportement de voyage, de systèmes et de politiques de transport, ainsi que les impacts des transports sur la santé publique. Maintenant qu’il est de retour à Rutgers, Pucher travaille avec des collègues australiens, canadiens et européens pour poursuivre cette recherche de plus en plus importante sur les impacts des transports sur la santé publique.
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