Franck Lagorce begint op 11-jarige leeftijd met competitie in de karting en wordt in 1981 kampioen van Frankrijk in de discipline. De overwinningen blijven zich in de loop der jaren opstapelen, in cadet, junior, inclusief in de koningscategorie, de 125 cm³ op Europees niveau.In 1987 begint hij ...
Franck Lagorce begint op 11-jarige leeftijd met competitie in de karting en wordt in 1981 kampioen van Frankrijk in de discipline. De overwinningen blijven zich opstapelen in de loop der jaren, in cadet, junior, inclusief in de koningscategorie, de 125 cm³ op Europees niveau.
In 1987 begint hij naast de karting zijn carrière in de formulewagens in de Formule Ford op het circuit van Montlhéry. In 1990 wordt hij vice-kampioen van Frankrijk in de Formule Renault en in 1992, kampioen van Frankrijk in de Formule 3. Dit opent de deuren naar de Formule 3000 in 1993 en wordt datzelfde jaar vice-kampioen van Frankrijk in de Formule 3000, en in 1994, vice-kampioen intercontinentaal en van Frankrijk in dezezelfde discipline. Hij neemt datzelfde jaar deel aan zijn eerste 24 uur van Le Mans met het team Courage Compétition en behaalt zelfs de pole position.
Dankzij zijn resultaten wordt hij in 1994 aangesteld door het team Ligier als testpiloot en neemt hij aan het einde van het seizoen deel aan twee Formule 1 Grand Prix, beginnend op 6 november 1994 bij de Grote Prijs van Japan, die eindigt met een uitvalbeurt in de tiende ronde, gevolgd door een elfde plaats bij de Grote Prijs van Australië.
Hij houdt contact met de wereld van de karting en als gast eindigt hij als eerste in de Paris Bercy Indoor International, die hij ook wint in 1998 en 2001. Hij blijft in 1995 testpiloot bij Ligier, voordat hij in 1996 dezelfde rol vervult bij Forti Corse, zonder echter deel te nemen aan een Grand Prix.
Hij begint deel te nemen aan GT-, toerisme-, endurance- en het Trophée Andros. Zo wint hij in 1996 de Renault Sport Spider Elf Trophy. Hij neemt tien keer deel aan de 24 uur van Le Mans van 1994 tot 2003, met een vijfde plaats als beste resultaat in 1998 met het team Nissan Motorsport. Hij rijdt voor de grootste constructeurs in de endurance zoals Nissan met de R390GT1, Mercedes-Benz met de CLR, Courage, Cadillac, Riley & Scott, Panoz en Pescarolo Sport.
In 2003 neemt hij deel aan manches van het Wereldkampioenschap Rally Raid en
Vanaf 2004 begint hij zijn omscholing door consultant te worden voor de televisiezenders France Télévision, Canal+, Motors TV en vervolgens Eurosport Frankrijk, en wordt hij een van de presentatoren van het Trophée Andros met 11 deelnames.
In september 2004 keert Franck Lagorce terug naar zijn eerste passie, de karting, en wint hij de vierde manche van het Franse kampioenschap in de categorie 125 cm³ in Angerville. In 2005 wordt hij door de Franse autosportfederatie benoemd tot kapitein van het Franse kartingteam, waarmee hij goede resultaten behaalt. Wereldkampioen, vice-kampioen van Europa en 8 titels van kampioen van Frankrijk.
Franck Lagorce is momenteel consultant en commentator voor Eurosport Frankrijk voor de GP2 Series, de 24 uur van Le Mans en neemt deel aan de show Dimanche F1.
}