Na zijn ingenieursstudies aan de ECAM in Lyon, heeft Antonin Guy zijn studies voortgezet met een Specialisatie Master aan de ESSEC. Antonin Guy heeft 4 jaar gewerkt als consultant bij een managementadviesbureau, Capgemini Consulting. Hij heeft sinds 2009 verschillende studies over elektrische ...
Na zijn ingenieursstudies aan de ECAM in Lyon, heeft Antonin Guy zijn studies voortgezet met een Specialisatie Master aan de ESSEC. Antonin Guy heeft 4 jaar gewerkt als consultant bij een managementadviesbureau, Capgemini Consulting. Hij heeft sinds 2009 verschillende studies over elektrische mobiliteit geleid in samenwerking met ESCP Europe.
Gelovend dat de elektrische auto de auto van de toekomst zal zijn, begint Antonin Guy in oktober 2010 aan een geweldige avontuur samen met Xavier Degon: De Elektrische Odyssee.
Bezorgd om bij te dragen aan de milieuproblemen van vandaag en gedeeld door dezelfde dorst naar avontuur en de wens om anders te reizen, heeft de elektrische auto zich snel opgelegd als het favoriete middel om deze twee problemen aan te pakken in de uitvoering van een project dat nog nooit eerder is geprobeerd; de eerste wereldreis met een serie elektrische auto.
De ambitie van dit project is vooral om elektrische mobiliteit onder het grote publiek te bevorderen en vormt een uitzonderlijk menselijk avontuur.
Voor deze primeur in de geschiedenis van de auto, gerealiseerd in 2012, zijn hier de belangrijkste cijfers: 8 maanden avontuur, 17 doorreislanden, een afstand van 25.000 km en in totaal, een kost van 250 euro aan elektriciteit.
Antonin Guy getuigt vandaag tijdens conferenties over zijn unieke ervaring over de wereld en het beheer van dit omvangrijke project.