Patrick Baudry

Patrick Baudry ist der bekannteste französische Astronaut und ein pensionierter Oberstleutnant der französischen Luftwaffe. 1985 wurde er nach Jean-Loup Chretien der zweite französische Staatsbürger im Weltraum, als er an Bord von NASAs Space Shuttle Mission STS-51-G Discovery flog.

Baudry wurde 1980 CNES-Astronaut. Zwei Jahre lang trainierte er bei CNES und in Star City bei Moskau. Er war Mitglied der Ersatzmannschaft der französisch-sowjetischen Mission und wurde für wissenschaftliche Experimente in den Bereichen Physiologie, Biologie, Materialverarbeitung im Weltraum und Astronomie ausgebildet. Er wurde aus einem Pool von 2000 Kandidaten ausgewählt, um an der Interkosmos – CNES Orbitalraumfahrtmission teilzunehmen.

1984 trat er dem Johnson Space Centre in Houston, Texas, bei. Nach einem Jahr Training wurde er der Mission 51-E und dann der Mission 51-G zugeteilt. Das Hauptziel der Mission war es, drei Satelliten in die Umlaufbahn zu bringen. Baudry war verantwortlich für ein wissenschaftliches und medizinisches Programm für französische und amerikanische Forschungslabore.

Auf dem Höhepunkt seiner Raumfahrtkarriere flog Baudry als Nutzlastspezialist auf STS-51G Discovery (17.-24. Juni 1985). Die internationale Besatzung an Bord der Discovery setzte Kommunikationssatelliten für Mexiko, die Arabische Liga und die Vereinigten Staaten aus. Sie setzten den SPARTAN-Satelliten aus und holten ihn später zurück, der 17 Stunden lang Röntgenastronomie-Experimente durchführte. Bei Abschluss dieses Fluges reiste Baudry 2,5 Millionen Meilen in 112 Erdumläufen und verbrachte über 169 Stunden im Weltraum.

1986 wurde er zum Berater des Vorsitzenden der Aerospatiale Company ernannt. Er war Testpilot für das europäische Raumflugzeug Hermes. Von 1993 bis 2003 war Baudry Berater für bemannte Raumflüge bei EADS und leitender Testpilot für Airbus. Er gründete das erste europäische Raumfahrt-Trainingszentrum in Cannes zur Vorbereitung auf das Leben im Weltraum.

Früher in seiner Karriere war Patrick Kampfpilot und erhielt 1970 seine Flügel. Im Laufe seiner Karriere hat er mehr als 4.000 Flugstunden absolviert – 3.300 in Düsenflugzeugen – und über 100 verschiedene Flugzeugtypen geflogen – F100, F104, F4, A8, T33, Lightning, Harrier, Hunter, Canberra, Jaguar, alle Arten von Mirages, Mystere 4, Vautour und andere Flugzeuge.

“Das Fliegen im Himmel und im Weltraum ermöglichte es mir, meine Sicht auf die Welt zu verändern. Risiko, Appetit und Entdeckung, Teamgeist, Solidarität, Schutz des Lebens und der Umwelt sind Werte, die ich heute durch meine Bücher und Vorträge, die ich halte, teile.”

Patrick gehört Organisationen wie der Association of European Astronauts an; Korrespondent der Air and Space Academy; und Mitglied mehrerer Weinverkoster-Konfrerien, zum Beispiel “Chevaliers du Tastevin,” “Jurade de St Emilion”, und “Confrérie du Bontemps”.