{"id":28544,"date":"2019-01-28T10:37:16","date_gmt":"2019-01-28T09:37:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.speakersacademy.com\/speaker\/delft-hyperloop\/"},"modified":"2026-06-29T00:04:16","modified_gmt":"2026-06-28T23:04:16","slug":"delft-hyperloop","status":"publish","type":"sa_speaker","link":"https:\/\/www.speakersacademy.com\/de\/speaker\/delft-hyperloop\/","title":{"rendered":"Delft Hyperloop"},"content":{"rendered":"<p>Delft Hyperloop ist ein Team von 39 hochmotivierten Studenten der TU Delft. Diese Studenten setzen ihr Studium f\u00fcr ein Jahr aus, um sich freiwillig in Vollzeit oder Teilzeit auf dieses Projekt zu konzentrieren. Das Team besteht aus Studenten verschiedener Disziplinen und Hintergr\u00fcnde, was zu vielen unterschiedlichen Perspektiven und kreativer Entwicklung f\u00fchrt.<\/p>\n<p>Hyperloop ist ein revolution\u00e4res neues Transportmittel. Es handelt sich um ein konzeptionelles Hochgeschwindigkeitstransportsystem mit R\u00f6hren, die nahezu vakuumiert sind. Kapseln mit Passagieren oder Fracht beschleunigen durch diese R\u00f6hren. Der niedrige Luftdruck erm\u00f6glicht Geschwindigkeiten von bis zu 1000 km\/h, w\u00e4hrend es viel g\u00fcnstiger, effizienter und nachhaltiger ist als Fliegen.<\/p>\n<p>Die Entwicklung des Hyperloop begann 2017 mit der Idee von Elon Musk, dass Reisen im Vakuum das Transportmittel der Zukunft sein wird. Zu diesem Zweck gr\u00fcndete er den SpaceX Hyperloop Wettbewerb. An diesem Wettbewerb konnten Studententeams teilnehmen, um die Technologie zu entwickeln. Delft Hyperloop 01 hat sich daf\u00fcr angemeldet und damals den Wettbewerb gewonnen. Acht Jahre sp\u00e4ter existiert Delft Hyperloop und innoviert weiterhin. Das neue Team, Delft Hyperloop 08, wird sich erneut intensiv mit der Innovation der Hyperloop-Technologien besch\u00e4ftigen.<\/p>\n<p>Delft Hyperloop 08 hat in diesem Jahr verschiedene Ziele, um einen Beitrag zur beschleunigten Implementierung des Hyperloop zu leisten. Dar\u00fcber hinaus arbeiten sie mit wertvollen Partnern zusammen, die ihnen mit Wissen und technischen Komponenten helfen, um die bestm\u00f6gliche Leistung des Fahrzeugs zu erzielen.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Das Studententeam hat die Mission, die Implementierung eines Hyperloop-Systems in gro\u00dfem Ma\u00dfstab zu beschleunigen und gleichzeitig den Wettbewerb zu gewinnen.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>In den letzten 8 Jahren hat Delft Hyperloop ein spannendes Abenteuer erlebt, indem es sowohl am SpaceX Hyperloop Wettbewerb als auch an der European Hyperloop Week (EHW) teilgenommen hat. In diesem Jahr werden sie zusammen mit den Universit\u00e4ten von Edinburgh, Z\u00fcrich und Valencia eine neue Ausgabe der EHW veranstalten. Die EHW steht im Zeichen der Verbindung der Hyperloop-Welt, um die Entwicklungen der Hyperloop-Technologie zu f\u00f6rdern. Zudem wird ein Wettbewerb stattfinden, um alle Teilnehmer zu motivieren. Dabei wird auf verschiedene Aspekte geachtet, und Delft Hyperloop wird danach streben, diesen Wettbewerb zu gewinnen. Es werden 30 Studententeams weltweit an diesem Wettbewerb teilnehmen.<\/p>\n<p>Delft Hyperloop f\u00fchrt als Studententeam Forschung durch. Dar\u00fcber hinaus entwickeln und innovieren sie Komponenten des Hyperloop, die in Zukunft verwendet werden k\u00f6nnen. Delft Hyperloop 01 hat Forschung zum magnetischen Schweben des Hyperloop betrieben, um so wenig Widerstand wie m\u00f6glich zu haben, w\u00e4hrend bei Delft Hyperloop 08 der Fokus auf einem skalierbaren Design liegen wird.<\/p>\n<p>Im letzten Jahr lag der Fokus auf der Entwicklung eines Linear Flux Switching Permanent Magnet (LFSPM) Motors. Ein sogenannter LFSPM Motor treibt die Kapsel (Pod) nicht von der Schiene an, sondern befindet sich auf der Kapsel selbst. Dadurch sind viel weniger teure Materialien f\u00fcr die Schiene erforderlich, was bedeutet, dass die Infrastruktur viel einfacher und g\u00fcnstiger realisiert werden kann. Um den gesamten Rollwiderstand zu eliminieren, hat das Team die gesamte Kapsel so entworfen, dass sie keinen Kontakt mit der Schiene hat. Dies geschah, indem die Kapsel magnetisch in vertikaler und lateraler Richtung ged\u00e4mpft wurde. So schwebte die Pod zum ersten Mal vollst\u00e4ndig! Dies ist auch ein notwendiger Schritt, um extrem hohe Geschwindigkeiten auf die effizienteste Weise in einem vollst\u00e4ndigen Hyperloop-System zu erm\u00f6glichen. Langfristig k\u00f6nnte dieses System n\u00e4mlich in einem skalierten Hyperloop implementiert werden.<\/p>\n<p>Diese Studenten zeigen, dass es m\u00f6glich ist, in nur einem Jahr ein funktionierendes Prototyp mit komplett neuen Technologien zu entwerfen und zu bauen. Teamarbeit, Innovation, Grenzen \u00fcberschreiten und mit R\u00fcckschl\u00e4gen umgehen sind Themen, die zur Sprache kommen. Eine inspirierende Geschichte mit einem interessanten und erfolgreichen Ergebnis.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-120464 size-large\" src=\"https:\/\/speakersacademy.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Teamphoto-2020-DelftHyperloopIV-e1610101609840-1024x445.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"445\" srcset=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Teamphoto-2020-DelftHyperloopIV-e1610101609840-1024x445.png 1024w, \/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Teamphoto-2020-DelftHyperloopIV-e1610101609840-300x130.png 300w, \/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Teamphoto-2020-DelftHyperloopIV-e1610101609840-768x334.png 768w, \/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Teamphoto-2020-DelftHyperloopIV-e1610101609840-1536x668.png 1536w, \/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Teamphoto-2020-DelftHyperloopIV-e1610101609840-915x398.png 915w, \/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Teamphoto-2020-DelftHyperloopIV-e1610101609840-460x200.png 460w, \/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Teamphoto-2020-DelftHyperloopIV-e1610101609840-150x65.png 150w, \/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Teamphoto-2020-DelftHyperloopIV-e1610101609840.png 1700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Delft Hyperloop ist ein Team von 39 hochmotivierten Studenten der TU Delft. 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